バイクのボディーを贅沢に守る
ULGO BIKE
ウルゴのバイクコーティング
新次元の輝きへ、
あらたなる一歩を踏み出す。
ULGO（ウルゴ）は、ボディコーティングを含む約30年ものカーディテイリングの経験を持つカーメイクアートプロが化学メーカーと共同開発した、ガラスコーディング剤です。軽自動車から本格オフローダー、スーパースポーツカーや超高級サルーンまで、ありとあらゆる車種にコーティングを施工し、そのオーナーであるお客様の声をお聞きする中で、「こんなコーティングがあれば…」という想いを具現化したのが、このULGO（ウルゴ）です。ボディ用としては撥水タイプの「AP-1」、疎水タイプの「AP-2」、2種類をご用意しております。
高い硬度と息を呑むような深い艶、そして目を見張る輝きを高レベルで実現した「ULGO Car Coating」 ニーズに合わせて撥水タイプ/疎水タイプをラインナップ。
プロ向けから一般ユーザー向けまで幅広くラインアップしたディテイリング・シリーズ。 厳しいプロユースに応えるプレミアムな製品からプロ品質を一般ユーザーにも扱えるようにうアレンジした製品まで揃えています。
高い品質は日本はもちろん、海を超えて海外でも支持されており、世界に代理店・施工店があります。 これからも。そのネットワークは広がり続けます。
ULGO AP-1
ウルゴのバイクコーティング
高濃度のガラス成分を持ち、膜厚感のある重厚な仕上がりを実現した、Wレイヤー（2層）式 撥水タイプ・ボディーコーティング
ベースレイヤーに優れた強靱性を持つコーティング層、トップレイヤーに高品位な艶と撥水性能をもつコーティング層と異なる効果を持つ２層皮膜を強力に結合させることによってさらなる性能の飛躍を実現した撥水タイプボディガラスコーティングです。
Base Layer（下層）
- 柔軟性と硬度バランスを高度に追求した高い「耐クラック性」
- 分子サイズが小さいので塗装面との結合が強固になり、コーティング性能が長期間持続します。
- 有機質物質と結合しにくいのでピッチやタール等の油分、虫や鳥糞・手垢・チリ・ホコリ等が付着しにくくなります。
- 無機質ガラス皮膜と有機官能基側鎖構造なので、酸による腐食やウォータースポット・イオンデポジットなどが固着しにくくなります。
Top Layer（上層）
- 3次元分子ガラス骨格・メチル基分子配向撥水。
- 無機ガラス骨格が高品位な光沢を長期間持続させます。
- 紫外線・熱劣化、酸化、変質が非常に少ないです。
ULGO AP-2
ウルゴのバイクコーティング
ウォータースポットなどの固着を低減し、濡れたようなしっとりとした光沢を実現したWレイヤータイプ・疎水ボディーコーティング
ベースレイヤーに優れた強靱性を持つコーティング層、トップレイヤーに高品位な艶と撥水性能をもつコーティング層と異なる効果を持つ２層皮膜を強力に結合させることによってさらなる性能の飛躍を実現した撥水タイプボディガラスコーティングです。
Base Layer（下層）
- 疎水基配向による「疎水性の実現」
- ガラス成分と親水化オリゴマーとの高混和性による長期間に亘る疎水性の持続。
- 疎水性能によりコーティング表面の水の凝集が起こりにくくなり、ウォータースポット（イオンデポジット）の原因となる汚れ成分の濃縮を抑える効果が期待されます。
- コーティング皮膜の平滑化に優れてるので皮膜による光の乱反射を防ぐことにより濡れたようなしっとりとした光沢を得ることが出来ます。
Top Layer（上層）
- 3次元ガラス骨格構造レジンを高濃度配合
- 親水性防汚・高耐久パフォーマンス
- 紫外線・熱劣化、酸化、変質が非常に少ないです。
- 汚れやホコリが付きにくく・拭き取りやすくなり、美しい光沢と親水性が持続します。
PRICE
ウルゴのバイクコーティング 価格表
ULGOバイク 価格表
| 1000cc | フルコース | スタンダード | 外装のみ |
|---|---|---|---|
| ネイキッド、 クルーザー | ¥86,900 | ¥75,900 | ¥63,800 |
| フルカウル | ¥92,400 | ¥81,400 | ¥67,100 |
| オフ | ¥84,700 | ¥73,700 | ¥68,700 |
| 750～999cc | フルコース | スタンダード | 外装のみ |
|---|---|---|---|
| ネイキッド、 クルーザー | ¥79,200 | ¥68,200 | ¥62,700 |
| フルカウル | ¥84,700 | ¥73,700 | ¥68,200 |
| オフ | ¥77,000 | ¥66,000 | ¥60,500 |
| 400～749cc | フルコース | スタンダード | 外装のみ |
|---|---|---|---|
| ネイキッド、 クルーザー | ¥72,600 | ¥66,000 | ¥59,400 |
| フルカウル | ¥78,100 | ¥71,500 | ¥64,900 |
| オフ | ¥70,400 | ¥63,800 | ¥59,400 |
| 125～399cc | フルコース | スタンダード | 外装のみ |
|---|---|---|---|
| ネイキッド、 クルーザー | ¥70,400 | ¥61,600 | ¥56,100 |
| フルカウル | ¥75,900 | ¥67,100 | ¥63,800 |
| オフ | ¥68,200 | ¥59,400 | ¥56,100 |
| 124cc以下 | フルコース | スタンダード | 外装のみ |
|---|---|---|---|
| ネイキッド、 クルーザー | ¥70,400 | ¥59,400 | ¥56,100 |
| フルカウル | ¥75,900 | ¥64,900 | ¥61,600 |
| オフ | ¥68,200 | ¥57,200 | ¥55,000 |
| ビジネス | ¥70,400 | ¥59,400 | ¥56,100 |
| スクーター | フルコース |
|---|---|
| 124cc未満 | ¥79,200 |
| 125～399cc | ¥69,300 |
| 400～ 749cc以下 | ¥60,500 |
・表示価格はすべて税込価格です。
・本料金表の価格は下限価格です。（中古車は15～30％の下地料金が発生する場合もございます。）
・シート、純正装備のケース類は脱着し施工致します。
（車種や仕様により、別途脱着工賃が発生する場合がございます）
・錆び取り、小キズ消しなど、より高度な施工サービスを行う場合、別途追加料金が発生する場合がございます。
・スクーターコースはボディ塗装面全面とホイール・エンジン等の施工になります。
・フルカウル車両で、サイドカウル・アンダーカウルを脱着してエンジン施工をご希望の場合は、別途 16,500円（税込）～の追加料金を頂戴致します。
・施工箇所の腐食・錆が著しい車両は、施工による効果が発揮されない場合があります。